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【新闻】南京汽车高层再变动副董事长黄小平调离掘进机

发布时间:2020-10-19 03:20:37 阅读: 来源:钮扣厂家

<P><FONT face=Courier color=#090909 size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 昨日,《每日经济新闻》从南京汽车集团有限公司(下称南汽)内部获悉,执掌南汽十几年的前南汽集团董事长、现南汽党委书记、副董事长黄小平调任江苏省经贸委副主任。此消息随后获得了南汽方面的证实。</FONT></P>

<P><FONT face=Courier color=#090909 size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><FONT face=Courier color=#090909 size=2>  据南汽透露,黄小平将调离南汽集团,出任江苏省经贸委副主任,而现南汽集团董事长王浩良(前南京市委副书记、纪委书记)将兼任集团党委书记。&nbsp;</FONT></P>

<P><FONT face=Courier><BR></FONT><SPAN class=px14><FONT id=FontSizeSettings4><BR><FONT color=#090909 size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 据介绍,黄小平是从工人开始一步步干起来的,个性低调,上世纪八十年代担任“跃进汽车集团”总经理,后在南汽任总经理、董事长近20年。

<P><FONT color=#090909 size=2></FONT><SPAN class=px14>&nbsp;</P>

<P><FONT face=Courier color=#090909 size=2>  一位接近南汽的人士分析,黄小平掌舵期间,南汽也有过辉煌,但错过了几次发展时机。据了解,南汽与福特、日产都谈过合资,但由于种种原因选择了菲亚特。合资后,南汽菲亚特业绩却越来越差。经历了市场份额的急剧下降后,南汽面临着前所未有的压力,其在全国汽车业的排名也由上世纪八十年代的前五名下滑至2004年的第11名。南汽从中央企业下放到江苏省后,对上百亿元资产、1万多名工人的南汽,江苏省、南京市也备感压力。</FONT></P>

<P><FONT face=Courier color=#090909 size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><FONT face=Courier color=#090909 size=2>  今年5月12日,在南汽第一届董事会第八次会议上,南京市原市委副书记、纪委书记王浩良被选举为集团新任董事长,原董事长黄小平则“降职”为副董事长。显然,前政府高官的到任显示出江苏省和南京市方面对“经年不振”的南汽的重视与殷切期望。王浩良成立了专门收购罗孚的工作小组,并推动了6月份竞购破产罗孚的工作。江苏省方面也多次就收购罗孚事件到南汽视察、打气,甚至直接为其拆卸设备、恢复生产提出具体指示。</FONT></P>

<P><FONT face=Courier color=#090909 size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><FONT face=Courier color=#090909 size=2>  据称,孤身一人来到南汽的王浩良希望有能配合他拯救南汽的左膀右臂,对此消息人士曾预测,在南汽成功收购罗孚之后,一场大的高层变革将在南汽展开,同时启动南汽的全面改革。</FONT></P>

<P><FONT face=Courier color=#090909 size=2></FONT>&nbsp;</P>

<P><FONT face=Courier color=#090909 size=2>  8月24日,来自菲亚特总部的马思博正式上任首席执行官,取代中方总经理苏同昌的职位。与此同时,南京菲亚特董事长的职务也调整为由南汽集团董事长王浩良兼任。之前,该职务由南汽副董事长黄小平担任。此外,南汽内部人士透露,南京菲亚特商务部总经理叶良侠已离职,由景伯青正式接任,南汽子公司高层变动已悄然展开。</FONT></P></SPAN>

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